logisztikai központ

Eladja közép-és kelet-európai portfólióját a Goodman

Eladja közép-és kelet-európai portfólióját a Goodman

Megválik közép-és kelet-európai egységeitől az ipari ingatlanpiacon működő, ausztrál gyökerű Goodman Csoport. A vevő a GLP nevű nagyvállalat, a tranzakció kb. egymilliárd euró értékű.

4,5 milliárdos EU-pénzt kaptak a karitatív szervezetek, 5 milliárdra számíthatnak 2020 után

4,5 milliárdos EU-pénzt kaptak a karitatív szervezetek, 5 milliárdra számíthatnak 2020 után

A napokban adták át a Baptista Szeretetszolgálat pákozdi logisztikai központját, amelyre 354 millió forintot fordított a szervezet és az átadó ünnepségen elhangzott, hogy a szervezet összesen 638 millió forint európai uniós pályázati forrást nyert el szociális, gyermek- és ifjúságvédelmi létesítmények megújítására és bővítésére. Pákozd mellett más helyszíneken, Békésen, Miskolcon, Mátészalkán és Bükkszentmártonban is voltak hasonló fejlesztések.

Miért pont Fehérvár lehet az új Ferihegy?

Miért pont Fehérvár lehet az új Ferihegy?

Nem véletlen, hogy a kormány felmelegítette a korábbi, vállalkozói körökben is felmerült ötletet a székesfehérvári (börgöndi) repülőtér újraélesztéséről. Egyelőre kisgépek fogadásáról lehet szó, de Debrecenben is így kezdődött, majd jöttek a fapadosok és a charterek, évente sokszáz ezres forgalmat generálva. Nézzük a gazdasági hátteret!

Megvan, mibe ölnek milliárdokat Magyarországon a következő években

Megvan, mibe ölnek milliárdokat Magyarországon a következő években

Továbbra is masszív fejlesztések jöhetnek a magyar ingatlanpiacon, de új irány lesz a felújítás és az átpozícionálás. Főleg irodaházak és bevásárlóközpontok élhetik túl így a nehezebb időket – hangzott el több szakértőtől is a Cushman&Wakefield nemzetközi tanácsadó cég szakmai rendezvényén.

Ők nyerhetnek milliárdokat a legnagyobb magyarországi beruházásból

Ők nyerhetnek milliárdokat a legnagyobb magyarországi beruházásból

Akár már az év végén megkezdődhet az ország jelenlegi legnagyobb beruházási projektjének, a legalább egymilliárd eurós bezenyei-hegyeshalmi mezőgazdasági, logisztikai és ingatlan komplexumnak a kivitelezése – mondta lapunknak Nikolai Ulrich, a beruházó német FAKT AG igazgatósági tagja a hét elején a tervet ismertető, első nyilvános mosonmagyaróvári bemutatón. A területen elköltött összeg ennél vélhetően még nagyobb lesz, hiszen lesznek olyan elemei a hatalmas projektnek, amiket más partnerek fognak megvalósítani.

Erős növekedés elé néz a logisztikai piac

Továbbra is jók a kilátások a hazai ipari ingatlanpiacon. A főszereplők újabb fejlesztésekre készülnek – derül ki a Cushman&Wakefield következő három évre vonatkozó felméréséből.

Hiába pörög a magyar gazdaság, takaréklángon van a plazapiac

Valós irodai piac híján az ország jelentősebb vidéki városaiban főleg a kiskereskedelmi infrastruktúra fejlődik, bár nem túl nagy ütemben. Megy utána az ipari ingatlanpiac is, de jobbára csak az ipari parkokban van mozgás, logisztikai központokat saját maguk számára és nem kiadási céllal építenek a nagyvállalatok.

Bevásárolták magukat a kínaiak a bővülő budapesti gigaterminálba

Nem álltak meg  a kínaiak a görögországi Pireusz kikötőjének megvásárlásával. Szerda estétől immár résztulajdonosként is a soroksári árufuvarozási óriásterminálig érnek. Az állami COSCO SHIPPING vállalatcsoport tagja, az Ocean Rail Logistics (ORL) S.A. ugyanis valamivel több, mint 15 százalékos részesedést szerzett a Rail Cargo Group (RCG) tagvállalatában, a Rail Cargo Terminal - BILK zártkörű részvénytársaságban. Az ORL  régi partnere a terminálnak, tulajdonszerzése nyilván további, hatékonyságnövelő fejlesztéseket vetít előre.

Durván növekszik a kereslet az ipari ingatlanoknál

Durván növekszik a kereslet az ipari ingatlanoknál

A harmadik negyedévben a teljes bérlői kereslet 154 825 négyzetmétert tett ki, ami 42%-kal magasabb, mint az előző év azonos időszakában mért érték, és 45%-os növekedés az előző negyedévhez képest – derült ki a Budapesti Ingatlan Tanácsadók Egyeztető Fórumának az idei 3. negyedévre vonatkozó összesítéséből.

Egyetlen térképen az ipari ingatlanok teljes hazai piaca

Magyarország domborzati és közlekedési adottságaiból adódóan bőven van ipari ingatlanok fejlesztésére alkalmas telek, ugyanakkor Budapest környékén egyre limitáltabb a jól előkészített, legalább 5-10 ha-os telkek száma, 20 ha fölött pedig kifejezetten nehéz problémamentes (pl. rendezett tulajdoni viszonyok) telket találni - derül ki a Colliers legfrissebb elemzéséből.

Mit hoz 2019 a logisztikai ingatlanok piacán?

2018-ban is tovább folytatódott az európai logisztikai ingatlanpiac bővülése - hangzott el a Prologis mai sajtóeseményén. Erőteljes volt a kereslet, negatív rekordot döntött az üresedési ráta, és megkezdődött a bérleti díjak régóta várt növekedése.

Elérte legmagasabb pontját a reptér melletti raktár

Elérte legmagasabb pontját az Airport City Logisztikai Park legújabb big-box épülete, így a mai napon sor kerülhetett a Bokréta ünnepségre. Az épületet 2019 első negyedévében adhatják át a CPI Property Group vecsési komplexumában - szerepel a CPI közleményében.

Nem lehet csillapítani a nagyvállalatok éhségét: egyre több ingatlanra van szükségük

2018 első 9 hónapjában 1843 milliárd forint értékben indultak meg kivitelezési munkák hazánkban, ami 2,7 százalékkal jelentett alacsonyabb szintet, mint a 2017 azonos időszakát jellemző összeg. Mindezt úgy, hogy az első félévben még 24 százalékos volt az Aktivitás-Kezdésben az idei év előnye. Nemcsak a lakásépítők és az irodaépítők bizonyultak aktívnak az elmúlt években hazánkban, hanem az ipari ingatlan és raktárépítések is nagyobb sebességre kapcsoltak. Ugyanakkor a lendület némileg talán csökkenni látszott 2018 első 9 hónapja alapján, legalábbis a megkezdett kivitelezési munkák értéke körülbelül 9 százalékkal alacsonyabb volt, mint 2017 azonos időszakában. Ezekben a hónapokban kezdődött el többek között a Mercedesnek és a Siemensnek is egy-egy gyárépítése - derül ki az EBI Építésaktivitási Jelentésből.

Rengeteg dolgozót érinthet: mi lesz 10 év múlva a logisztikai központokban?

A logisztikai ingatlanpiac várható alakulásáról, egy három részes sorozatban vizsgálta a Prologis, hogy milyen hatásai lehetnek a szállítással, a munkaerő termelékenységével és a fogyasztói szokásokkal kapcsolatos trendeknek a logisztikai ingatlanok piacára. Az előrejelzések szerint a trendek következtében jelentősen nőni fog az ellátási láncok hatékonysága, ami költségmegtakarítást eredményez a logisztikai ingatlanok bérlői számára, akik ezen megtakarítások egy részét a magasabb bérleti díjakra fordítják majd, ez pedig kedvező változás lenne a tulajdonosok számára is. A munkaerő költséghatékonysága azonban egyszerre jelenti azt is, hogy sokkal kevesebb dolgozóra lehet szükségük.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Vadonatúj autóvásárlási támogatás jöhet Magyarországon
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.